ВАЛ КАРДАННЫЙ 4371P2-2201006-000 Lmin - 2587

Применяемость:

МАЗ

Применение - привода заднего моста:

• автомобильных шасси МАЗ-4371P2-422 (тентованный), -428 (бортовой), -432 (в составе автопоезда), -440 (шасси, без пневмовыводов, буксирная вилка), -450 (шасси с пневмовыводами, тягово-сцепное устройство) (база 4200, ДВС-ММЗ Д245.35Е4, КПП-FAST GEAR 6J70TA)

Аналог - TW.89630.20.02 (пр-во Tirsan Kardan, Турция)

Технические характеристики:

минимальная длина карданной передачи (Lmin) = 2587 mm,
максимальная длина карданной передачи (Lmin) = 2674 mm,
рабочий ход = 87 mm;

длина переднего вала до центра промопоры (L1) = 824 mm,
длина от центра промопоры до оси центральной крестовины (L2) = 146 mm;

применяемые фланцы - 3309-2201023-10 (гладкий, "квадратный"),
присоединение фланца - 4 отверстия (d) * 14 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 120 mm, диаметр буртика (D2) = 95 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm, обод (D) = 148 mm

применяемые крестовины - 5320-2201025-02 (с пресс-маслёнкой "тавотницей", крепление крышками, пластинами и болтами).
наружный диаметр подшипника (D) = 39 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 25 mm,
расстояние по торцам подшипников (H) = 118 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 108 mm;

применяемая опора (подвесной подшипник) - 53А-2202081-01 (А=161 mm, В=162,5 mm, С=195 mm, D=33 mm, Е=82 mm, d=14 mm)

внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х3 mm,
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=22°;

крутящий момент до деформации (Мд) =5200 Nm,
крутящий момент до разрушения (Мр) = 5880 Nm,
вес карданной передачи (кг) = 35,3